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在線旅游能否真的說走就走?捆綁銷售成最大槽點

2018-01-19 來源:中國新聞網     編輯:襄陽

 

在線旅游能否真的說走就走?捆綁銷售成最大槽點
資料圖:數萬游客涌入湖南鳳凰古城內歡度春節. 楊華峰 攝

  中新網2018年1月19日電 說起在線旅游,不少消費者又愛又怨,因為"捆綁銷售"幾乎成了在線旅游網站一個普遍的行業現象.在中消協發布的2017年十大消費維權輿情熱點中,在線旅游平臺也因捆綁搭售機票成為消費投訴的一大重災區.


  在線旅游一部手機游天下   捆綁搭售成投訴重災區


  打開旅行APP,機票、酒店、門票信息應有盡有;手機訂購景區門票,會生成行程提醒,也不必再經歷排隊買票等繁瑣手續;想選擇自由行而沒有頭緒時,在手機上點一點,五花八門的攻略就會呈現在眼前……


  一部手機游天下,在線旅游的快速發展給人們的旅行帶來很多便利.但是消費者在使用過程中也遇到了不少煩心事.在線旅游平臺捆綁搭售機票就是一大槽點,并被列入2017年十大消費維權輿情熱點.


  去年12月,上海保監局官網連續掛出兩份行政處罰決定書,直指攜程保險代理有限公司在2016年度通過攜程旅行網違規銷售保險產品,為此,攜程保險代理有限公司總計被上海保監局罰款40萬元.


  被處罰之后,攜程確實不再捆綁銷售保險,但又捆綁了"專車、酒店券",有點"東邊不亮西邊亮"的意味.據媒體報道,在目前市面上的在線旅行服務平臺中,僅訂機票這一項,在結算環節,同程旅游網默認勾選了航班意外險,去哪兒網則同時默認勾選了航班意外險和延誤險這兩項.


  為此,也有媒體分析,利益驅動是企業進行機票搭售行為的根本動力.一些企業為了迎合監管,改的只是表層,并沒有觸碰捆綁銷售的違規本質.通過此種途徑,企業雖然獲利,消費者卻苦不堪言.


  據中國民航局消費者事務管理中心的一項統計顯示,2017年上半年,該中心受理的消費者關于票務的相關問題投訴已達3000多起,投訴總量比2016年同期增加了近3倍.其中,機票搭售在投訴中占了相當大的比例.


  破解搭售難題  專家建議可透明收取服務費


  對于"捆綁銷售"現象,國家工商總局反壟斷與反不正當競爭執法局局長楊紅燦此前表示,在經濟活動中,不違反法律規定的"搭售"行為是允許的,即尊重企業自主經營權."但是有一個前提,不能損害消費者的合法權益."楊紅燦強調.


  如何既能規范企業行為讓企業有利可賺,又能保護消費者的合法權益?廣州民航職業技術學院副教授綦琦認為,"杜絕機票捆綁搭售等違規行為,維護好消費者權益,要嚴格監管票務代理行業,加大違法違規行為打擊力度,也應該關注票務代理的服務價值,讓其可持續發展,更長久地服務消費者."


  要讓消費者"明明白白"購買機票或酒店等產品,需要行業主管部門加大監管力度,也需要企業改變其原有的代理傭金商業模式.一些業內專家認為,暗箱搭售不可取,明面收取相關費用或可行.


  消費者既然享受了機票代理的增值服務、個性化服務,支付一定的服務費并非不合理.中國旅游研究院院長戴斌表示,"搭售"或者"包價"產品在國外旅游業以及國內外其他商業領域并不少見.如旅客使用信用卡等支付工具,航空公司在結算票款時,銀行會收取一定的交易手續費.此外,通過電話預訂或柜臺預訂機票的,部分海外航空公司也會向旅客收取人工服務費.在市場經濟條件下,應該允許旅游企業向供應商收取代理傭金和向消費者收取服務費,關鍵要做到"明明白白"消費.

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